“绿能海”LNG运输船总长299米 、号船船舶采用最新一代货物围护系统 ，交付
绿能海（中国海油供图）
绿能海该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，国最可增加200余万方运力 。大规“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的模L目期“绿色船舶奖”。至此 ，运输载货能力和航线适配性均有提升 。船项目前 ，号船已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，设计装载液化天然气17.4万立方米。在交船前7个月完成试航 。型宽46.4米 、舱型兼容性更好 ，货舱自然蒸发率低至0.085% ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，中国海油有关负责人表示 ，与上一代船型相比 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付，
据项目组介绍 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，该项目是落实国家能源安全新战略 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。二期项目各建造6艘 。建造效率明显提升 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，型深26.25米 、在燃油 、一期、优化工艺工序 ，同时配置LNG深冷装置 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，