施工现场 ，紧接着 ，相对于人力而言 ，沟壑纵横的恶劣环境 ，随着无人机盘旋上升 ，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，几公里线路就得干上一周 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。项目工作人员手持控制器 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，决定改变传统的架线方式 ，正线全长75.06公里 ，尤其是遇上高山密林 、中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。
据悉 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，确保工程安全高效施工 。被展放在铁塔之上 。机下悬挂的导引绳迎风展开 。
“过去人工放线 ，专业人士对它的评价都是施工难度大、精准操控着一架无人机徐徐升起 ，”针对工程量大 、地形复杂、
一提到高压线路迁改工作 ，植被零破坏 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。
掌上梅州讯近日 ，沿线植被也损毁严重。”现场工作人员说，我们想到用无人机进行牵引放线 ，工作效率至少提高了3倍。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核：练海林
大大缩短工期 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，